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    <title>Unter 4 Stunden</title>
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    <title>Das Trikot</title> 
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    <description>Nur damit alle es nochmal sehen:

Das ist unser Trikot f&amp;uuml;r das Rennen. Auch wenn wohl niemand die SL f&amp;auml;hrt. Magura d&amp;uuml;rfte die meisten Bremsen im Team stellen. Und damit ist das Trikot gerechtfertigt.</description>
    <dc:publisher>Blogger.de</dc:publisher>
    <dc:creator>booooster</dc:creator>
    <dc:subject>Equipment</dc:subject>
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    <title>What a difference a month makes</title> 
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    <description>Das allsonnt&amp;auml;gliche Strassentraining nimmt zwar niemals dem Umfang wie bei den Kollegen an, aber vielleicht dient es als Indiz f&amp;uuml;r den Traingingsstand. Vor einem Monat noch war ich nach 80km in lahmem Tempo platt. Gestern das letzte Training vor dem Schwarzwaldmarathon. Das sah schon etwas anders aus. 90km in eher unter 3h, viel F&amp;uuml;hrungsarbeit. Und beim dritten Mal f&amp;uuml;hren habe ich den ersten Kameraden platt gefahren. Sp&amp;auml;ter dann den zweiten. Wir waren zu dritt. 

Da ist endlich...</description>
    <dc:publisher>Blogger.de</dc:publisher>
    <dc:creator>booooster</dc:creator>
    <dc:subject>Allgemeines</dc:subject>
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    <dc:date>2004-06-14T08:45:36Z</dc:date>
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    <title>Trainingsr&amp;uuml;ckstand</title> 
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    <description>Die Sache ist so: Ich habe innerlich wohl nie an DAS TRAINING geglaubt. Als ich vor einigen Wochen nach 60-70 km so platt war, dass ich h&amp;auml;tte heulen m&amp;ouml;gen, da ging mir richtig die D&amp;uuml;se. Seitdem bin ich &amp;ouml;fter mal gefahren, aber noch am Samstag waren mir 80km auf der Strasse zuviel.

Inzwischen scheint sich der Trainingseffekt einzustellen. Ich kann nach Feierabend nochmal rasch 100km in der Gruppe fahren, meist f&amp;uuml;hren und danach noch Hemden b&amp;uuml;geln. Mir gehts gut, der...</description>
    <dc:publisher>Blogger.de</dc:publisher>
    <dc:creator>booooster</dc:creator>
    <dc:subject>Allgemeines</dc:subject>
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    <dc:date>2004-06-09T17:03:33Z</dc:date>
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    <title>Heute am Waseberg</title> 
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    <description>Auf dem Asphalt verblassen die JAN JAN JAN Schriftz&amp;uuml;ge und die Sonne brennt. Unglaubliche 20 Grad sagt der Wetterdienst. Diese Hitze tut dem Hamburger nicht gut, insbesondere dem Spagolen nicht, der mich auf dem Hinweg mit seinem aufgezonten Fiesta streifen wollte.

Naja, endlich da, am Waseberg. Mein neu erkorener Lieblings-Spot in Hamburg. 65 H&amp;ouml;henmeter am St&amp;uuml;ck. Macht bei 10 mal fahren schon 650.

Diesmal ist richtig was los: Ein Fussballverein aus Pinneberg macht mit gro&amp;szlig;em...</description>
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    <dc:creator>booooster</dc:creator>
    <dc:subject>Allgemeines</dc:subject>
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    <dc:date>2004-05-29T22:31:45Z</dc:date>
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    <title>Status</title> 
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Team-Name. &apos;Die Landm&amp;auml;nner&apos;. erl.
Anmeldung. erl.
Trikots.erl
Team-Zusammensetzung: Udo, Stefan, Tim, Axel, J&amp;ouml;erg, Arno. erl.
Wetter-Bestellung. Sch&amp;ouml;nes Wetter, min 25&amp;deg;C.erl.
Training. In Arbeit. Jungs! TRETEN!
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    <dc:subject>Organisation</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2004 booooster</dc:rights>
    <dc:date>2004-05-26T10:09:34Z</dc:date>
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    <title>Damals</title> 
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    <description>DAMALS, als die B&amp;auml;ume noch gr&amp;uuml;n waren und der Fr&amp;uuml;hling mild und z&amp;auml;rtlich, damals als sowiso alles besser war. Damals fuhr ich ein Rad aus Stahl, dessen Federgabel den Rahmen so erh&amp;ouml;hte, dass es eigentlich gar nicht mehr lenkte.  Und das bei 4cm Federweg. Heroische Zeiten.

Damals habe ich bei den (seltenen) Rennen immer &amp;uuml;ber die Kerle gel&amp;auml;stert, die zwar hochteures Material fahren, aber bergab oder bergauf von mir &amp;uuml;berholt wurden. (No talent, no time...but...</description>
    <dc:publisher>Blogger.de</dc:publisher>
    <dc:creator>booooster</dc:creator>
    <dc:subject>Equipment</dc:subject>
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    <dc:date>2004-05-26T08:40:34Z</dc:date>
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  <item rdf:about="https://ziel4h.blogger.de/stories/107339/">
    <title>204</title> 
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    <description>Mit dem Radeln ist das so eine Sache: Langsam macht es (mir) keinen Spa&amp;szlig;. Schnell ist anstrengend. Nicht nur das: Zu schnell ist auch noch (vom Training her) kontraproduktiv. Deshalb gibt es kleine Herlferlein, welche mir und den anderen durch unauff&amp;auml;lliges Blinken oder auff&amp;auml;lliges Piepen die Grenzen zeigen. Die etwas aufwendigeren Modelle zeichnen auch auf. Zum Beispiel den H&amp;ouml;chstpuls. 

Wie die &amp;Uuml;berschrift zeigt, war es gestern ein feiner Trainingstag. Der erste echte...</description>
    <dc:publisher>Blogger.de</dc:publisher>
    <dc:creator>booooster</dc:creator>
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