Die Sache ist die: Einen Namen braucht das Kind.

Beispiele:
-The krank Cranks
-Eat Dust
-K-Town Trailblazers (und was ist mit den nicht-Lauterern?)
-Luftloch (gerechtfertigt, wenn Tim und Stefan dabei sind)
-Die Wadenbeisser
-Die Duracell-Hasen
-ÜGK (Überregional GeistesKranke)
-Blown Away

Ich bitte um eure Kommentare. Und viel wichtiger: Um mehr Vorschläge. Da oben ist der große Wurf noch nicht...

Die Abfahrt ist die Zeit zum Entspannen. Bring den Puls herunter. Lass rollen. Brems rechtzeitig vor den Kurven: Kein falscher Ehrgeiz. Das ist die richtige Strategie: Eeeeeasy. So wird der Bike-Marathon zur Genuss-Tour.

Ds Problem ist: Schon auf der zweiten Geraden hat das Adrenalin Dich über die Kante geschoben. Topspeed war 60. Ohne Treten. Das ist zuviel: Point of no return. Ab nun Vollgas. Kette rechts. Kette rechts. Kette rechts. Trittfrequenz 120, Herzfrequenz 195. Andersrum wäre besser. Vorbei an den Memmen. Warum ist das GROSSE BLATT so klein?

Keine Gnade...
für Reifen, Bremsen oder Wade.

...wer will schon im kalten Schwarzwald fahren? Viel schöner ist es doch dort, wo es warm ist. Zuverlässig warm. Auch ein einzelner Tag scheint mir sehr kurz zu sein.

Hier ist die Alternative (Danke TAT): Die Cape-Epic Tour. 11.000 Höhenmeter, 750 Kilometer im schönsten südafrikanischen Spätsommer. Dieses Jahr wird es nix mehr, aber 2005 bin ich dabei. Startgeld 500 Euronen, inklusive Unterbringung auf der Strecke.

Und nebenbei: hier gibt es mehr Informationen dazu: Cape-Epic .

Der Kumpel, der Ewigkeiten mit blankem, namenlosem Alu unterwegs war , hat inzwischen ein vollgefedertes Bike. Der andere hat sein wunderschönes Kona verkauft und fährt nun (auch vollgefedert) Rocky Mtn. Ja, auch Du bist abtrünnig geworden und tauschtest Deinen stählernen Rahmen gegen ein Stückchen Kohlefaser.

Doch nun ist es soweit: Das alte Schmuckstück ist wieder fahrbereit. V-Brakes, neue XT, Lenker, Sattelstütze. Es lenkt sich immer noch mies: die Federgabel bringt es vorne zu weit hoch. Und überhaupt: Federgabel ist ein großes Wort für 3,5cm Federweg.

Egal: das Biest geht wie die Seuche. Kette rechts im Strassenverkehr. Der Schwarzwaldmarathon dieses Jahr: Endlich wieder auf Stahl. Erinnert mich nur daran die Maguras wieder anzubauen, wenn der Carbonhobel mit Scheiben bremst ;-)